На улице гулял ветер, сплетая в
замысловатые узелки пыль и солнечные лучи, двое отчаянных, истосковавшись по
свежей рыбе и романтике дорог, сели на старый "Иж-58" и отправились за город ,
на рыбалку. Душа жаждала дорожных приключений, свежей рыбы и пива(последнее
занимало приличный объем в рюкзаке). Иногда человеку, загадывающему желание,
стоит остановиться и подумать, а будет ли он рад, если получит именно то, чего
хочет? Мы, опьяненные ветром дороги и скоростью, об этом не думали.
Дорожные приключения начались еще до того, как мы покинули Иркутск.
У вьезда на плотину Иркутской
ГЭС мотоцикл заколбасило на дорожной выбоине и последующей большой луже,
занесло поперек дороги и двое байкеров чудом не легли под встречное маршрутное
такси, а следом за нами шел большой автокран. Его водиле удалось, затормозить
всего в метре от трех разбросанных по дороге тел (двух человеческих и одного
стального). Поднявшись с земли (кости вроде целы, приятель Леонид отбил задницу,
мне прижало и ушибло ногу-болит), оценив степень повреждений, решаем чуть
перевести дух, зализать раны(синяки) и ехать дальше. Трясем свои синяки на проселочных окраинах...
...весьма невыгодно поминаем по матери дорожных работников.
Выехав на шоссе, раскочегариваем "Ижа" до крейсерской скорости 70 км/ч. Болящие части тела не
уже не отвлекают нас от нирваны движения, скорее играют роль острой приправы к езде.
Примерно на половине пути до села мотоцикл начинает глючить: чихать, глохнуть,
из глушителей валит серый дым. Остановились, осмотрели агрегат: из карбюратора
топливо течет рекой, закрыли бензокран, сняли карбюратор, разобрали, от сора
"зависла" игла в поплавковой камере,ругали качество бензина(потом выяснил-в баке
оставалось топливо с прошлого года, по весне эту отстойную муть Леня не слил, а
просто добавил свежего бензина), промыли, собрали все обратно. "Иж" не заводится "с кика".
Старенький щелочной аккумулятор сдох (но дома-то мотоцикл отлично заводился?!). Пробуем пустить
с толчка, завелся, сели, поехали.Вскоре покинули асфальт,раскисшая
грунтовка привела нас к заветному берегу речушки,живописным колючим кустам и
не менее живописным следам пребывания человечества в виде мусора и отходов жизнедеятельности.
После получасового скитания вдоль воды мы нашли относительно чистое местечко рядом с заболоченным
участком речки.Закинули удочки,минут через пятнадцать начала хорошо брать мелочевка.
Вожделенный Леней хариус игнорировал самые уловистые мушки,над которыми
заядлый рыбак читал заклятья своих рыбачих предков и "прочих охотников".
Под пиво и хорошую уху
вечер и ночь тянутся медленно, мы то едим-пьем, то ходим по берегу, проверяем
закидушки,общаемся с местными комарами.Поутру собираем
манатки и едем обратно, в Иркутск. Нехороший осадок в душе от сильного запаха
бензина по утру, возле мотоцикла. Проехав несколько километров от рыбных угодий
"Иж" снова решает покапризничать-резко глохнет, и мы колом встаем посередь
расхлябанного проселка. Попытки завести мотоцикл с толчка безуспешны-колесо по
глубокой грязи идет юзом, непроворачивается, и нам остается лишь тащить его еще
пять грязных километров до асфальта. После третьего километра мы бросаем
мотоцикл и падаем на него с двух сторон, тянуть эту кувалду уже нет сил. Через
часик, оклемавшись, делаем еще один марш-толчок до хорошей дороги.Наконец,мы - на асфальте.
Заводим мотоцикл , садимся и едем, около пятисот метров и "Иж" глохнет. В баке
пусто!!!"Ты уверен, что залил вчера полный бак?".
"-Да. Уверен........залил полный"....а бензошланг щурится на меня парой
трещинок, из них капает и цепляется он за штуцер карбюратора одним краем, я вчера
при сборке забыл натянуть его покрепче (ткнул, как попало)и надеть
хомутик.Так вот, куда делось топливо! Попытки кого-нибудь тормознуть на
шоссе тщетны, никто не остановился рядом с двумя ободранными харями на старом
"Иже"....Дорога то поднимается в гору, то долго идет под уклон... Под гору
идем катом, в гору-матом... Через пару часов езды-толкания рядом с нами тормозит
"Москвич-пирожок", его водитель всего за червонец делится двумя литрами "76-го" и маслом (есть же
добрые люди)...Снова летим "семьдесят" на моторной тяге. На въезде в Иркутск
сбавляем скорость до 50 км/ч, проезжаем плотину, отмечаем пятно масла на месте
нашего "приложения" (а сколько же масла осталось в коробке?). Сразу за плотиной
стоят ГИБДДшники с радаром, делаем независимые физиономии, проскакиваем мимо…
…..вернее , пытаемся проскочить - точно напротив милицейской машины "Иж" заглох.
Оценив долгим взглядом наше
потрепанное состояние, инспектор подходит ближе, требует документы на мотоцикл,
когда книжечка переходит в его руки, обращает внимание на две ОЗВЕРЕЛЫЕ
физиономии: "Тааааааааак, а вы кажись веселые. Давненько
поддали?".Обращается к напарнику:"Сережа, проверни-ка этих, они-ТОГО"
(какая чудесная формулировка нашего состояния!)...Ну как им обьяснить, что
мы трезвые (вроде:-)), что хари дикие от недосыпа ночью и толкания "Ижа" поутру,
а шары на лоб от подлости ситуации!Поскольку проверять нас
на месте оказывается почти нечем, второй инспектор предлагает "дыхнуть", вчерашнее пиво
видимо никак не сказалось на обмене веществ, от меня сильно разит бензином. "Ладно,
езжайте." С трудом заводим мотоцикл, спешим смыться подальше от этого места, но тут же
инспектора садятся в машину и едут неспеша за нами."Леня, едем спокойно,
у нас на хвосте инспекция.....". Процессия на скорости "строго пятьдесят" пересекла город,
но в частный сектор, где живет Леонид, ГИБДДшники не полезли,отстали. Из двух глоток
вырвался долго сдерживаемый облегченный вздох и тут же, рядом со стройплощадкой
АО "Новый город" в коробке передач что-то громко щелкнуло, заднее колесо
заклинило, "Иж" резко сорвался в занос и мы летим в канаву...
....приятное купание освежило в памяти лучшие чувства к нашему мотоциклу,
не жалея себя мы пинали эту железяку,мат был слышен за километр.
До дома осталась всего сотня метров,
дотащили старого "Ижа" волоком.
Жена приятеля встретила нас у ворот,улыбается:.............."-Ну, ребята, как
СЬЕЗДИЛИ?"........